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<!DOCTYPE html>

<title>Wasserverkehr</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Wasserverkehr</span></h1>

</header>

</div>

<p>Als <b>Wasserverkehr</b> werden alle <a href="Transportmittel" title="Transportmittel">Transport-</a> und <a href="Verkehrsmittel" title="Verkehrsmittel">Verkehrsmittel</a> sowie die <a href="Verkehrsinfrastruktur" title="Verkehrsinfrastruktur">Verkehrsinfrastruktur</a> zusammengefasst, die auf <a href="Gew%C3%A4sser" title="Gewässer">Gewässern</a> zum Einsatz kommen können. Pendants sind der <a href="Landverkehr" title="Landverkehr">Landverkehr</a> und der <a href="Luftverkehr" title="Luftverkehr">Luftverkehr</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Allgemeines">Allgemeines</h2></div>

<p>Der Verkehr kann zu Lande (<a href="Fu%C3%9Fg%C3%A4ngerverkehr" class="mw-redirect" title="Fußgängerverkehr">Fußgängerverkehr</a>, <a href="Fahrzeug" title="Fahrzeug">Fahrzeugverkehr</a>), im Wasser (<a href="Schifffahrt" title="Schifffahrt">Schifffahrt</a>) und in der Luft (<a href="Luftfahrt" title="Luftfahrt">Luftfahrt</a>) stattfinden.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Entsprechend besteht ein <a href="Verkehrssystem" title="Verkehrssystem">Verkehrssystem</a> aus Land-, Luft- und Wasserverkehr.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Land-, Wasser- und Luftverkehr sind <a href="Verkehrsart" title="Verkehrsart">Verkehrsarten</a>,<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> die einem bestimmten Trägermedium zugeordnet werden können. Für jeden <a href="Verkehrstr%C3%A4ger" title="Verkehrsträger">Verkehrsträger</a> (<a href="Stra%C3%9Fe" title="Straße">Straße</a>, <a href="Schiene_(Schienenverkehr)" class="mw-redirect" title="Schiene (Schienenverkehr)">Schiene</a>, <a href="Fluss" title="Fluss">Fluss</a>, <a href="Kanal_(Wasserbau)" title="Kanal (Wasserbau)">Kanal</a>, <a href="K%C3%BCstenlinie" title="Küstenlinie">Küstenlinien</a> oder <a href="Hohe_See" title="Hohe See">hohe See</a>) gibt es unterschiedliche Transport- und Verkehrsmittel sowie eine eigenständige Verkehrsinfrastruktur.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Verkehrsarten">Verkehrsarten</h2></div>

<p>Die Verkehrsarten können in folgender Übersicht zusammengefasst werden:

</p>

<th><a href="Verkehrsart" title="Verkehrsart">Verkehrsart</a>

</th>

<th><a href="Verkehrstr%C3%A4ger" title="Verkehrsträger">Verkehrsträger</a> <br> im engeren Sinne

</th>

<th>Verkehrsträger <br> im weiteren Sinne

</th>

<th><a href="Verkehrsnetz" title="Verkehrsnetz">Verkehrsnetz</a>

</th></tr>

<tr>

<td><a href="Landverkehr" title="Landverkehr">Landverkehr</a>

</td>

<td><a href="Stra%C3%9Fe" title="Straße">Straßen</a> <br> <a href="Schiene_(Schienenverkehr)" class="mw-redirect" title="Schiene (Schienenverkehr)">Schienen</a></td>

<td><a href="Verkehrsunternehmen" title="Verkehrsunternehmen">Straßenverkehrsunternehmen</a> <br> <a href="Eisenbahnunternehmen" title="Eisenbahnunternehmen">Eisenbahnunternehmen</a></td>

<td><a href="Stra%C3%9Fennetz" title="Straßennetz">Straßennetz</a> <br> <a href="Schienennetz" title="Schienennetz">Schienennetz</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Wasserverkehr

</td>

<td><a href="Wasserstra%C3%9Fe" title="Wasserstraße">Wasserstraßen</a>, <a href="Seeweg" title="Seeweg">Seewege</a></td>

<td><a href="Reederei" title="Reederei">Reedereien</a></td>

<td><a href="Wasserstra%C3%9Fennetz" class="mw-redirect" title="Wasserstraßennetz">Wasserstraßennetz</a>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Luftverkehr" title="Luftverkehr">Luftverkehr</a>

</td>

<td><a href="Luftstra%C3%9Fe" title="Luftstraße">Luftstraßen</a></td>

<td><a href="Fluggesellschaft" title="Fluggesellschaft">Fluggesellschaften</a></td>

<td><a href="Luftstra%C3%9Fe" title="Luftstraße">Luftstraßennetz</a>

</td></tr></tbody></table>

<p>Als Verkehrsträger im engeren Sinne wird hierin der <a href="Transportweg" title="Transportweg">Transportweg</a> verstanden, auf welchem der <a href="Personentransport" class="mw-redirect" title="Personentransport">Personen-</a> und/oder <a href="G%C3%BCtertransport" class="mw-redirect" title="Gütertransport">Gütertransport</a> stattfindet. Verkehrsträger im weiteren Sinne sind die <a href="Transportunternehmen" title="Transportunternehmen">Transportunternehmen</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Umfang">Umfang</h2></div>

<p>Der Wasserverkehr umfasst als Transportwege die <a href="Wasserweg" class="mw-redirect" title="Wasserweg">Wasserwege</a> (Flüsse, Kanäle, Seen, <a href="Seeweg" title="Seeweg">Seewege</a>), wobei in Küstennähe Überschneidungen mit dem <a href="Seeverkehr" class="mw-redirect" title="Seeverkehr">Seeverkehr</a> vorkommen<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, Transport- und Verkehrsmittel (<a href="Wasserfahrzeug" title="Wasserfahrzeug">Wasserfahrzeuge</a>: <a href="Boot" title="Boot">Boote</a>, <a href="F%C3%A4hre" title="Fähre">Fähren</a>, <a href="Schiff" title="Schiff">Schiffe</a>), Verkehrsinfrastruktur (<a href="Hafen" title="Hafen">Häfen</a>, <a href="Hafenanlage" class="mw-redirect" title="Hafenanlage">Hafenanlagen</a>, <a href="Kai_(Uferbauwerk)" title="Kai (Uferbauwerk)">Kais</a>, <a href="Werft" title="Werft">Werften</a>) und den <a href="Verkehrswasserbau" title="Verkehrswasserbau">Verkehrswasserbau</a> (<a href="Wasserbau" title="Wasserbau">Wasser-</a> und <a href="Flussbau" title="Flussbau">Flussbau</a>, <a href="Reinigung_(Instandhaltung)" title="Reinigung (Instandhaltung)">Reinigung</a> der Flüsse und Kanäle). Ein hohes <a href="Verkehrsaufkommen" class="mw-redirect" title="Verkehrsaufkommen">Verkehrsaufkommen</a> kann insbesondere auf Flüssen und Kanälen zu <a href="Stau_(Wasserstra%C3%9Fen)" title="Stau (Wasserstraßen)">Staus</a> führen. Die <a href="%C3%9Cberwachung" title="Überwachung">Überwachung</a> des Wasserverkehrs erfolgt auch deshalb in der Binnenschifffahrt durch <a href="Revierzentrale" title="Revierzentrale">Revierzentralen</a>, im maritimen Verkehr durch <a href="Verkehrszentrale" class="mw-disambig" title="Verkehrszentrale">Verkehrszentralen</a>.

</p><p>Eine große Zahl von Städten des <a href="Binnenland" title="Binnenland">Binnenlandes</a> und an Küstenlinien sind an Orten entstanden, die für den Wasserverkehr von Bedeutung sind (<a href="Hafenstadt" title="Hafenstadt">Hafenstädte</a>). <a href="Binnenhafen" title="Binnenhafen">Binnenhäfen</a> gibt es an Flüssen und Kanälen, <a href="Seehafen" title="Seehafen">Seehäfen</a> an der <a href="Meeresk%C3%BCste" class="mw-redirect" title="Meeresküste">Meeresküste</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Arten">Arten</h2></div>

<p>Allgemein wird unterschieden zwischen der <a href="Berufsschifffahrt" title="Berufsschifffahrt">Berufsschifffahrt</a> und der nicht gewerblichen <a href="Sportschifffahrt" title="Sportschifffahrt">Sportschifffahrt</a>.

</p><p>Der gewerbliche Wasserverkehr kann auf Binnengewässern oder auf dem Meer stattfinden. Entsprechend unterscheidet man:

</p>

<th><a href="Verkehrsart" title="Verkehrsart">Verkehrsart</a>

</th>

<th><a href="Transportmittel" title="Transportmittel">Transport-</a> oder <br> <a href="Verkehrsmittel" title="Verkehrsmittel">Verkehrsmittel</a>

</th>

<th><a href="Verkehrstr%C3%A4ger" title="Verkehrsträger">Verkehrsträger</a>

</th>

<th><a href="Verkehrsinfrastruktur" title="Verkehrsinfrastruktur">Verkehrsinfrastruktur</a>

</th></tr>

<tr>

<td><a href="Binnenschifffahrt" title="Binnenschifffahrt">Binnenschifffahrt</a></td>

<td>* <a href="Binnenschifffahrt#Fahrgastschifffahrt" title="Binnenschifffahrt">Personentransport</a>: <a href="Ausflugsdampfer" class="mw-redirect" title="Ausflugsdampfer">Ausflugsdampfer</a>, <br> <a href="F%C3%A4hre" title="Fähre">Fähren</a>, <a href="Flusskreuzfahrt" class="mw-redirect" title="Flusskreuzfahrt">Flusskreuzfahrtschiffe</a> <br> * <a href="Frachtschifffahrt" title="Frachtschifffahrt">Frachtschifffahrt</a>: <br> <a href="Containerschiff" title="Containerschiff">Containerschiffe</a>, <a href="Tanker" title="Tanker">Tanker</a></td>

<td><a href="Binnengew%C3%A4sser" title="Binnengewässer">Binnengewässer</a></td>

<td><a href="Binnenhafen" title="Binnenhafen">Binnenhäfen</a>, <a href="Hafenanlage" class="mw-redirect" title="Hafenanlage">Hafenanlagen</a>, <a href="Kai_(Uferbauwerk)" title="Kai (Uferbauwerk)">Kais</a>, <a href="Schleuse" title="Schleuse">Schleusen</a>, <br> <a href="Werft" title="Werft">Werften</a>, <a href="Verkehrswasserbau" title="Verkehrswasserbau">Verkehrswasserbau</a>, <a href="Revierzentrale" title="Revierzentrale">Revierzentralen</a>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Seeschifffahrt" title="Seeschifffahrt">Seeschifffahrt</a></td>

<td>* <a href="Personentransport" class="mw-redirect" title="Personentransport">Personentransport</a>: <br> <a href="Kreuzfahrtschiff" title="Kreuzfahrtschiff">Kreuzfahrtschiffe</a>, <a href="Linienschiff" title="Linienschiff">Linienschiffe</a> <br> * Frachtschifffahrt: <br> Containerschiffe, Tanker</td>

<td><a href="Seeweg" title="Seeweg">Seewege</a></td>

<td><a href="Seehafen" title="Seehafen">Seehäfen</a>, <a href="Verkehrszentrale" class="mw-disambig" title="Verkehrszentrale">Verkehrszentralen</a>

</td></tr></tbody></table>

<p>Als Verkehrsarten im Hinblick auf den Bedarf gibt es die <a href="Linienschifffahrt" title="Linienschifffahrt">Linienschifffahrt</a> und die <a href="Trampschifffahrt" title="Trampschifffahrt">Trampschifffahrt</a> (<a href="Charterverkehr" title="Charterverkehr">Charterverkehr</a>).

</p><p>Zum nicht gewerblichen Wasserverkehr gehören der unentgeltliche <a href="Wassersport" title="Wassersport">Wassersport</a> (beispielsweise die <a href="Regatta" title="Regatta">Regatta</a>) und die <a href="Flaschenpost" title="Flaschenpost">Flaschenpost</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Wirtschaftliche_Aspekte">Wirtschaftliche Aspekte</h2></div>

<p>Der Hauptträger des Wasserverkehrs und zugleich des <a href="Welthandel" class="mw-redirect" title="Welthandel">Welthandels</a> ist das Meer.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Deshalb spielt der <a href="Seehandel" title="Seehandel">Seehandel</a> für den internationalen Handel eine wichtige Rolle. Über 90 % der weltweit gehandelten Güter werden über die Seewege transportiert. Deutschland wickelt über den Seeweg mehr als 25 % der Importe und Exporte ab. Die Bedeutung der weltweiten Schifffahrt ist dementsprechend für die globalisierte Welt als auch für Deutschland erheblich, unter anderem bei der Beschaffung von Rohstoffen und Wirtschaftsgütern.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Der Wasserverkehr fungiert im <a href="G%C3%BCterverkehr" title="Güterverkehr">Güterverkehr</a> überwiegend als <a href="Hauptlauf" title="Hauptlauf">Hauptlauf</a>, wobei die <a href="Befrachter" title="Befrachter">Befrachter</a> das <a href="Frachtgut" title="Frachtgut">Frachtgut</a> am <a href="Ladeplatz" class="mw-redirect" title="Ladeplatz">Ladeplatz</a> des Hafens abliefern (<a href="Vorlauf_(G%C3%BCterverkehr)" title="Vorlauf (Güterverkehr)">Vorlauf</a>) und die <a href="Empf%C3%A4nger_(Schifffahrt)" title="Empfänger (Schifffahrt)">Empfänger</a> die Fracht am <a href="L%C3%B6schplatz" title="Löschplatz">Löschplatz</a> abholen lassen müssen (<a href="Nachlauf_(G%C3%BCterverkehr)" title="Nachlauf (Güterverkehr)">Nachlauf</a>). Die Binnenschifffahrt besitzt deshalb den größten Anteil aller binnenländischen Verkehrsträger am <a href="Multimodaler_Verkehr" title="Multimodaler Verkehr">multimodalen Verkehr</a>.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Das für den Wasserverkehr geeignete Frachtgut ist wegen der längeren <a href="Fahrzeit" title="Fahrzeit">Fahrzeit</a> der Transportmittel begrenzter als beim Land- und Luftverkehr.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Binnenschifffahrt dient hauptsächlich der Beförderung <a href="Transportkosten" title="Transportkosten">transportkostenintensiver</a> <a href="Massengut" title="Massengut">Massen-</a> und <a href="Sch%C3%BCttgut" title="Schüttgut">Schüttgüter</a> sowie zum Transport von sperrigen Gegenständen, die nur sehr schwer mit anderen Transportmitteln befördert werden können.<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Zeitkritisches Frachtgut wird mit anderen Verkehrsarten befördert.

</p><p>Im <a href="Personenverkehr" title="Personenverkehr">Personenverkehr</a> per Schiff überwiegt der <a href="Tourismus" title="Tourismus">Tourismus</a>, es spielt aber im Vergleich aller Transportmittel eine untergeordnete Rolle; weder der Binnenreiseverkehr, der vorwiegend aus Ausflugsverkehr besteht, noch die Bereiche gewerblicher Personenbeförderung oder Seeschifffahrt besitzen einen bedeutenden Anteil am gesamten Reiseaufkommen.<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Insbesondere bei <a href="Kreuzfahrt" title="Kreuzfahrt">Kreuzfahrten</a> ist eine umfassende <a href="Abfertigung_(Transport)" title="Abfertigung (Transport)">Abfertigung</a> wie im <a href="Abfertigung_(Luftverkehr)" title="Abfertigung (Luftverkehr)">Flugverkehr</a> erforderlich.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Sonstiges">Sonstiges</h2></div>

<p>Der Bauingenieur <a href="Otto_Franzius" title="Otto Franzius">Otto Franzius</a> widmete 1927 in seinem Buch dem Wasserverkehr ein ganzes Kapitel („Der Wasserverkehr, sein Wesen und seine Bedeutung“).<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der Begriff des Wasserverkehrs ist kein Synonym von <a href="Schiffsverkehr" class="mw-redirect" title="Schiffsverkehr">Schiffsverkehr</a> oder <a href="Schifffahrt" title="Schifffahrt">Schifffahrt</a>, die beide lediglich einen Teil des Wasserverkehrs darstellen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://portal.dnb.de/opac.htm?method=simpleSearch&query=Wasserverkehr">Literatur über Wasserverkehr</a> im Katalog der <a href="Deutsche_Nationalbibliothek" title="Deutsche Nationalbibliothek">Deutschen Nationalbibliothek</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Verlag Dr. Th. Gabler (Hrsg.), <i>Gabler Wirtschafts-Lexikon</i>, Band 5, 1984, Sp. 1628 f.</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.google.de/books/edition/Lexikon_der_Rechnungslegung_und_Abschlu/waFsDwAAQBAJ?hl=de&gbpv=1&dq=wasserverkehr+lexikon&pg=PA513&printsec=frontcover">Hans-Christian Pfohl, <i>Logistik</i>, in: Wolfgang Lück (Hrsg.), <i>Lexikon der Rechnungslegung und Abschlussprüfung</i>, 1998, S. 513</a></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://books.google.de/books?id=p88DoSSM6PYC&pg=PA170&dq=Verkehrsarten&hl=de&sa=X&ved=2ahUKEwi0o6ejztvzAhVZRvEDHVBcAas4ChDoAXoECAAQAQ#v=onepage&q=Verkehrsarten&f=false">Dieter Lohse/Werner Schnabel, <i>Grundlagen der Straßenverkehrstechnik und der Verkehrsplanung</i>, <i>Band 2: Verkehrsplanung</i>, 2011, S. 32</a></span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text">Andreas Franke, <i>Analyse von Leistungsmerkmalen und Kosten von Güterverkehrsträgern als Entscheidungsgrundlage für die verladende Wirtschaft</i>, 2014, S. 13</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.google.de/books/edition/Handbuch_der_Ingenieurwissenschaften_in/CbFXAAAAYAAJ?hl=de&gbpv=1&dq=wasserverkehr&pg=PA1&printsec=frontcover">Edmund Heusinger von Waldegg, <i>Handbuch der Ingenieurwissenschaften</i>, 1882, S. 1</a></span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="Statista" title="Statista">Statista</a>, <i>Schifffahrt</i>, 2021</span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text">Erwin Spitzer, <i>Der Spediteur und die Binnenschifffahrt</i>, Heft 21/22, in: Berufsbildungswerk der Spedition in Hessen e. V. (Hrsg.), <i>Fachwissen für Speditions- und Logistikkaufleute</i>, 2003, S. 7</span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="Edmund_Heusinger_von_Waldegg" title="Edmund Heusinger von Waldegg">Edmund Heusinger von Waldegg</a>, <i>Handbuch der Ingenieurwissenschaften</i>, 1882, S. 47</span>

</li>

<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text">Andreas Franke, <i>Analyse von Leistungsmerkmalen und Kosten von Güterverkehrsträgern als Entscheidungsgrundlage für die verladende Wirtschaft</i>, 2014, S. 13</span>

</li>

<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://books.google.de/books?id=cTVfCAAAQBAJ&pg=PA242&dq=Wasserverkehr+infrastruktur&hl=de&sa=X&ved=2ahUKEwiuj4bu4uLzAhW2R_EDHRYxB2YQ6AF6BAgGEAE#v=onepage&q=Wasserverkehr%20infrastruktur&f=false">Walter Freyer, <i>Tourismus: Einführung in die Fremdenverkehrsökonomie</i>, 2015, S. 241</a></span>

</li>

<li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-11">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.google.de/books/edition/Der_Verkehrswasserbau/TT7PBgAAQBAJ?hl=de&gbpv=1&dq=wasserverkehr&pg=PA1&printsec=frontcover">Otto Franzius, <i>Der Verkehrswasserbau</i>, 1927, S. 1 ff.</a></span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

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